徳島県の自動車学校、日本で働くベトナム人タクシー運転手の育成を開始へ

外国人労働者の受け入れを拡大することに関する懸念

「日本人の職場環境を改善する方が良いでしょうか？」

日本のタクシー業界では、ドライバーの数の減少が深刻な問題になっています。

土地、インフラ、輸送、観光省の統計によると、2022年の時点で、タクシー運転手の数は240,000に減少し、過去10年間で40％減少しました。一方、インバウンドの観光客と老化した社会の増加により、タクシーの需要は急上昇しています。

この状況に対応して、2024年3月、日本政府は、外国人のための「指定されたスキルNo. 1」の居住状況に輸送ドライバーを追加しました。

しかし、この発表に応じて、多くのソーシャルメディアは、「問題はタクシー運転手の賃金が低く、厳しい労働環境がそもそも彼らがいるということです。

オンライン反応

Xユーザーは次の意見を受け取っています。

今のところ、女性は一人でタクシーを服用するのをやめるべきです…

– Fuutan（@fuu_tantan） 2025年3月15日

日本人を雇う方が良いのではないでしょうか？

-Aran2525（@ggu_rat） 2025年3月15日

彼らは無人のタクシーとバスの開発を停止しました。

これは、彼らが世界中にお金を配布し、自国の投資を無視したためです。

日本人は愚かでした

– Angel888（@krhv79v） 2025年3月15日

だから外国人は元気です！自然な治療で日本人を適切に採用してください！ （ꐦ･᷅ὢ･᷄）

– 仏教の決定（@kazz221_04） 2025年3月15日

外国人が中毒になっているかどうかを尋ねる声

「労働不足の解決策は賃金の増加ですか？」

このイニシアチブは、タクシー業界の労働力不足を解決することを目指して、ベトナムの日本語と運転スキルを学んだ人員を派遣すると言われています。

しかし、日本の労働市場では、「最優先事項は治療を改善することで国内の人材を確保することです」という強い声があります。

外国人労働者の受け入れが成長し続けるにつれて、日本の労働環境と労働力不足を解決するための措置を改善するためにさらなる議論が必要になる可能性があります。