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長野 山間地の路線バス廃止… 住民「あり得ない」

Posted on March 17, 2025 by Pulse

ナガノ市の山岳地帯と山岳地帯をつなぐ6つのバスがこの秋に廃止されることが発表されており、ラインに沿った住民は命を失い、代替品を求めることを心配しています。

レポートの詳細

地元の公共交通機関が直面している課題

地元のバスの廃止の背景と影響

近年、農村部で人口の減少と過疎化が進行しており、地元のバスユーザーの数は減少しています。

特に、山岳地帯では、バスの運用がますます維持が困難になっています。その結果、不採算されていないルートは次々と廃止されており、住民の輸送手段を確保することが大きな課題になっています。

一方、公共交通機関が排除された場合、高齢者と学校に通う学生の輸送方法が失われ、生活の質の低下につながる可能性があります。

したがって、住民からそれを廃止する決定に強い反対があり、地方自治体は代替案を開発する必要があります。

オンライン反応

Xユーザーは次の意見を受け取っています。

公共交通機関は州が実施する必要があります。
個人的に運営されている場合、収益性のないルートは廃止されます。

– JNRポストの再統合(@jnr_post) 2025年3月16日

ホワイトタックのビジネスチャンス!そうではないのだろうか。

– モモ(@momo_geki) 2025年3月16日

だからそれを維持するために
バス料金は1人あたり3,000円です
あなたがそれを言うなら、あなたは乗ることはありませんよね?
あなたはそれを維持するためにお金が必要です

– udon💉×5(@soba_udon) 2025年3月16日

それでは、逆の方法を尋ねましょう
運賃にいくら払えますか?

– kitakawachi gorilla_comments歓迎(@gori_north) 2025年3月16日

記事を読んで、高齢者と子供だけがバスを使用します。これはそれを維持することはできません。

– グレゴール・ケンスケ(@yasukichi0400) 2025年3月16日

持続可能な地元の輸送を確立するため

輸送の代替手段を見つける

地元のバスが廃止されると、タクシー、共有バス、小さなバスが全国に導入されています。

これらのシステムは、ユーザーの予約に従って動作し、従来のバスよりも柔軟なサービスに対応できるという利点を提供します。

将来的には、長野市はまた、地域社会のニーズを満たし、住民の利便性を維持する輸送を確保するための措置を講じる必要があります。

地方自治体と住民が協力して、持続可能な公共交通機関を提供する方法を見つけることが重要です。

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