イガワ・イカワ・ニチタカは4月15日に投稿された後、論争を引き起こしています。
ポストは、日本人が運転免許証を取得したとき、彼らは運転学校に高い料金を支払って試験に合格しなければならないが、中国人は4,600円でそれを取得できるシステムを持っている必要があると述べ、「LDP-Komeito投与は完全に腐敗している」と言って強く批判した。
この投稿は、別のユーザーが投稿したビデオの引用に基づいており、940,000を超えるビューと数万の回答を記録しています。
ホットトピックの投稿
日本人はそうです
運転学校で
数万円を支払います
行かない場合
初め
ライセンス試験
私は受け入れられていませんが
中国人はそうです
4,600円LDP-Komeito管理
腐った– イカワイカワウシタカサブアカウント変更ブックアカウント（@ikawamototaka） 2025年4月15日
外国のライセンス切り替えシステムへの不満
国籍に基づく手順の違いには不公平感があります
この問題の背景は、外国のライセンス切り替えシステムです。
日本では、特定の国または地域で取得した有効な外国の運転免許証を持っている人のためのドライバーライセンスの書面および実用的な試験は免除されており、指定された料金のみで日本のライセンスに切り替えることができます。中国は対象国の1つであり、必要な料金は約4,600円です。
これらのシステムは、パートナー諸国との相互運用性、国際的な取り決め、過去の実績に基づいて動作しますが、多くの場合、日本でライセンスを取得することの間の手順と負担の違いは、システムの不公平として認識されているようです。
オンライン反応
Xユーザーは次の意見を受け取っています。
千人ではありません
それは数十万です
ちなみに、私は400,000を費やしました
また、試験は95ポイントを超えて得点します
私が勉強しない限り、私は受け入れられません– miyabi（@miyabi_future） 2025年4月15日
32年前でさえ、ライセンスを取得したときでさえ、最初に248,000円を支払いました。
– Kazukun（@Kazukun5096） 2025年4月15日
現在、総支払い額は300,000〜400,000です。
– アイソノ・カツ（@isonokatsuwo5） 2025年4月15日
通常のライセンスの費用は約30万円です
– キヨシロサキ（@7ecn0） 2025年4月15日
なぜ？安すぎる！
460,000円にしてください！
– ニッポン・マンマル（@rosh1991） 2025年4月15日
システムの透明性と国民の理解の重要性
間違いなく運用と説明責任が必要です
このような投稿の広範な広がりは、システムの運用に対する政府の信頼を揺るがす可能性もあります。特に国籍と原産国によって優先的に扱われていると思われるシステムは、社会的感受性を備えています。
システムの透明性を確保し、一般に慎重な説明を提供することは、将来の信頼の回復に不可欠です。公平性への関心が高まるにつれて、政府の対応は綿密に監視されています。
（テキスト=共有ニュース日本編集部門）