Luup社長・岡井大樹氏「違反行為を繰り返したユーザーもいる」
昨年7月の道路交通法改正により電動キックボードの規制が緩和されたものの、交通違反検挙件数は依然として高水準であり、安全性への懸念が高まっている。
電動スクーターシェアリング大手Ｌｕｕｐ（東京）の岡井大樹社長は３日、時事通信のインタビューに応じ、対策強化と罰則強化を求めた。
電脳掲示板の逮捕率は依然として高い。ルアップ大統領「一部の利用者が繰り返し利用した」―悪質な違反には厳罰化の意向
— 時事ドットコム（時事通信ニュース） (@jijicom) 2024 年 12 月 3 日
今後の展望
規制緩和による利便性を活かしながら安全を確保するには、法令順守の徹底と利用者の意識向上が鍵となります。
電動スクーターが安全で快適な移動手段として定着するには、企業とユーザー双方の努力が必要だ。
（シェアニュースジャパン編集部）
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Luup株式会社は、日本のマイクロモビリティシェアリングサービスプロバイダーです。本社は東京都千代田区。自転車シェアリング・電動スクーターシェアリングサービス（アプリ）「LUUP」を運営。
出典: ウィキペディア
インターネット上のコメント
・いや、だからやめて
・運転免許を持たない人が交通ルールを知らないのは仕方ないが、自転車よりもバイクに近い乗り物を無免許で運転できるというのは大きな政策ミスである。
・いいえ、LUUP を削除する必要があるだけです。
・岡井氏「法律違反を繰り返すのは、本当に少数の人だけだ」 法律違反を繰り返すのは少数の人だけだと思ったら、認識がずれている。無免許で乗れるのでルールを知らない。運転免許証
・そこまでわかっていれば、違反回数に応じて利用停止の措置をとれるはずだ。頻繁な交通違反を放置すれば、LUUPの評判はさらに悪くなるだろう。
・イエローカード制度を導入して、３枚もらった人は二度と乗れないようにすべきだと思います。レッドカードは一発アウトです。
・実際にLUUPに乗っているのはCMに出ている人だけですよね？