日本人向けの無料チケットは次々と終わりに近づいています。インバウンド製品の拡大
JR Eastは、「Echigo One Day Pass」や「Weekend Pass」など、日本人向けの無料チケットの販売を終了すると発表しました。
これに加えて、「東京大都市圏の無料チケット」や「東京の無料チケット」などの割引チケットも徐々に廃止されます。
一方、JR Eastは、日本への外国人訪問者向けのJR East Pass（Tohokuエリア）の10日間の新しい使用をリリースすることを決定しました。
これにより、日本人の割引が廃止され、外国人の観光客の給付も拡大しています。
この運動は、「日本人は不利になるのではないだろうか」と言って、オンラインで一連の批判を受けています。
JR Eastの目的と根本的な問題
インバウンドを強化する傾向と鉄道産業の状況
JR Eastを含む鉄道会社は、新しいコロナウイルスの影響により大幅に削減されたビジネスパフォーマンスを回復するために、日本への外国人訪問者を目的とした政策を強化しています。
観光需要が回復するにつれて、さまざまな鉄道会社がインバウンド観光を対象とした措置を積極的に実施しており、JR Eastもリードしていると考えられています。
さらに、日本内のユーザーのための無料チケットを維持することは、費用のかかる負担かもしれません。
地元のルートを維持し、弾丸列車やその他の手段の収益を確保することを考慮して、割引チケットを廃止するという決定があると考えられています。
日本人の割引を減らした問題
一方、日本内の鉄道ユーザーの場合、無料チケットの廃止により、旅行オプションが狭くなる可能性があります。
これは、特に田舎の住民や電車で旅行するのを楽しんでいる人たちに大きな影響を与えるでしょう。
鉄道の利便性を改善するために新しい措置が導入されていない場合、日本人が鉄道から離れることができる可能性があります。
■リファレンス：パスを見つける| jr-east
■リファレンス：JR Eastの「週末パス」は2025年6月末に中止され、割引チケットレビューなしで
オンライン反応
インターネットユーザーから次のコメントを受け取りました。
■外国人の世話をしたいですか？インバウンドは失敗しましたよね？完全に。それは外国人がお金を失うことを望んでいる政策ですが、それは安くて便利ではありません。それは無意味です。
■インバウンド観光などの言葉は不要であり、「外国人観光客」のままでいることができます。これまでに訪れたことがない人は、敬意なしに専制政治を行い、人々に問題を引き起こす「顧客」ではなくなりました。
■あなたは何をしたいですか？日本人を破壊しますか？
■JR Eastの本当の意図ではないようです。これは間違いなく土地、インフラ、輸送、観光省からの圧力です
■おもてなしを誤解します
■土地、インフラ、輸送、観光省がそれをやっているのだろうか？そう思います。そして、これを受け入れるイスバは、すぐにやめてください。
■ビジネスマンは馬鹿げているように見えますが、円は弱いので、外国人の観点から見ると、さらに安価な状況を販売する必要はありません。
将来の課題と見通し
日本人向けの新しい割引システムが必要です
JR Eastはインバウンド観光政策を強化していますが、日本人向けの新しい割引チケットの導入を発表していません。
国内のユーザーに利益をもたらすことができるシステムを確立することにより、批判を軽減する必要があります。
鉄道の使用の促進と公正な価格設定のバランス
日本への外国人訪問者のパスの数は拡大していますが、日本人の無料チケットが次々と廃止されている現在の状況は、「公平性の問題」を指摘する要因です。
鉄道業界は、観光客と地元住民の両方にとって満足している措置を考慮する必要があります。
（テキスト=共有ニュース日本編集部門）