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だいたいポイント
- 高野英利氏は、ヤマト運輸がベトナム人ドライバー500人を雇用すると発表した例を紹介した。
- 地元のIT大手FPTと協力し、来日前の1年半にわたって学生に日本語や運転規則などをどのように訓練するかを説明する。
- 同氏は、日本の労働市場の国際化が進み、外国人の雇用が物流業界の構造変化を促していると指摘。
ヤマト運輸は本気になっている。
ベトナム人ドライバーを500人雇用することは、物流業界にとって歴史的な転換点だと思います。
驚くべきはその人材の採用方法だ。
現地IT最大手のFPTと提携し、ベトナムで6か月間特別授業を開催しました。日本語、文化、運転ルール、ヤマト流の安全運転について学びます。 …
— 高野 秀俊/ベンチャー採用・転職/エンジェル投資家/M&A (@keyplayers) 2025 年 11 月 13 日
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自動運転社会が早く実現してほしいと思っています。
— 高野 秀俊/ベンチャー採用・転職/エンジェル投資家/M&A (@keyplayers) 2025 年 11 月 14 日
周りの経営者に聞くと、仕事の半分、あるいは9割以上が海外からという人が増えています。
— 高野 秀俊/ベンチャー採用・転職/エンジェル投資家/M&A (@keyplayers) 2025 年 11 月 14 日
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